無線機は、アンテナが重要。

アンテナは、室内ではなく、屋外に出すのがよい。

電波は外を飛んでいるからね。

ということで、UT-108UV(NAGOYA,144/430MHz,SMAアンテナ)を入手。

UT-108UV(NAGOYA,144/430MHz,SMAアンテナ)
UT-108UV(NAGOYA,144/430MHz,SMAアンテナ)

これ、先にレビューしたMR73S(DIAMOND,144/430MHz,SMAアンテナ)のデ●ドコピーであるwwwww

関連:MR73S(DIAMOND,144/430MHz,SMAアンテナ)でエアーバンドを聴いてみる レビュー

てか、NAGOYAは台湾の会社なのに「名古屋」てwwwww

台湾なのに名古屋wwwww
台湾なのに名古屋wwwww

このUT-108UV、本家(MR73S)に比べて1,000円くらい安いが、細かい比較は追って上げたいと思う。

・アマチュア無線(144/430MHz)用の車載アンテナであるが、エアーバンドにも使える。

・底面が磁石なので、ベランダの室外機など、鉄製のモノに付けると、屋外設置がラク。

といった点は、MR73Sと同じだ。

■UT-108UV(SMA)
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■本家(SMA)


■本家(BNC)


このUT-108UVには、UT-106UVという弟モデルがあるのだが、アマゾンでは安価なのでベストセラー1位wwwww

UT-106UV@アマゾン

■UT-106UV(UT-108UVより少し小さい)
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非常に安価なので、とりあえず試してみるにはいいかも。

電波の受信環境は各々異なるので、高級なアンテナを入手しても見合った効果が得られるとは限らないので。

NAGOYAのアンテナで注意すべき点は、末端の接栓がSMA(J,メス)であること。

UT-108UVの末端はSMA(J,メス)
UT-108UVの末端はSMA(J,メス)

正確には、SMA(P,オス)のモノ、さらにはBNCのモノもあるようなのだが、日本では入手困難?

関連:Categories>Car Magnetic Antenna>UT-108UV 左上のロゴがNAGOY(最後のAがない)となってるwwwww

末端がSMA(J,メス)の場合、IC-R6(アイコム)をはじめとする日本の受信機の多くがSMA(J,メス)なので、そのままでは接続できない。

この場合、SMA(P,オス)-SMA(P,オス)のアダプタケーブルが必要になる。

■SMA(P,オス)-SMA(P,オス) 変換アダプタ


■SMA(P,オス)-SMA(P,オス) 変換ケーブル


某無線とかで売られている同様のノーブランドアンテナは、実はNAGOYAなのかもしれない...

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関連:MR73S(DIAMOND,144/430MHz,SMAアンテナ)でエアーバンドを聴いてみる レビュー

関連:SRH1230(DIAMOND,120/300MHz,SMA)エアーバンド用アンテナのレビュー

関連:ワンセグチューナー(DS-DT305)を入手 - SDR(ソフトウェアラジオ) - RTL2832U
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